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航空發(fā)動機控制系統(tǒng)迭代,西安人才需求激增,一年缺口超5100人?
“最近三個月,我們?yōu)槲靼矁杉液娇掌髽I(yè)尋獵控制算法工程師,需求清單堆了半米高,合適的候選人卻寥寥無幾。”玨佳獵頭公司航空事業(yè)部負責(zé)人的話,道出了當下西安航空產(chǎn)業(yè)的人才困境。隨著國產(chǎn)大飛機C919批量交付、航空發(fā)動機國產(chǎn)化加速,作為航空產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的西安,正面臨一場人才“爭奪戰(zhàn)”,其中航空發(fā)動機控制系統(tǒng)領(lǐng)域的人才缺口尤為突出,有數(shù)據(jù)顯示該領(lǐng)域年缺口已超5100人。
技術(shù)迭代催生人才剛需,控制系統(tǒng)成核心“卡脖子”環(huán)節(jié)
航空發(fā)動機被稱為“工業(yè)皇冠上的明珠”,而控制系統(tǒng)則是發(fā)動機的“大腦”,直接決定著發(fā)動機的性能、可靠性與安全性。過去五年,國內(nèi)航空發(fā)動機控制系統(tǒng)已從傳統(tǒng)機械液壓控制全面轉(zhuǎn)向數(shù)字電子控制,AI算法優(yōu)化、故障預(yù)測與健康管理(PHM)等新技術(shù)的融入,讓人才需求結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化。
西安某航空動力企業(yè)人力資源總監(jiān)李女士坦言:“以前我們招控制系統(tǒng)工程師,懂機械原理就行;現(xiàn)在不僅要精通嵌入式編程、掌握Matlab/Simulink建模,還得懂航空發(fā)動機氣動熱力學(xué),能做數(shù)字孿生仿真的復(fù)合型人才,簡直一才難求?!边@種需求升級直接導(dǎo)致人才缺口擴大,據(jù)西安市航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2024年西安航空發(fā)動機控制系統(tǒng)相關(guān)崗位招聘量同比增長83%,但投遞量僅增長21%,供需矛盾顯著。
多維度缺口浮出水面,企業(yè)招聘陷入“兩難”
從玨佳獵頭公司近期服務(wù)的案例來看,西安航空發(fā)動機控制系統(tǒng)人才缺口主要集中在三個維度。一是高端研發(fā)人才,尤其是具備核心算法設(shè)計、控制系統(tǒng)集成經(jīng)驗的工程師,這類人才往往需要5年以上從業(yè)經(jīng)驗,且有成功型號項目經(jīng)歷,目前市場存量不足千余人;二是中基層技術(shù)人才,如控制系統(tǒng)測試工程師、運維工程師,這類崗位需求旺盛,但職業(yè)認同感不足導(dǎo)致年輕人報考相關(guān)專業(yè)的意愿偏低;三是跨界復(fù)合型人才,懂航空發(fā)動機技術(shù)又通曉數(shù)字化轉(zhuǎn)型的人才,成為企業(yè)爭搶的“香餑餑”。
人才短缺讓企業(yè)陷入“招人難、留人更難”的困境。西安某民營航空科技公司曾開出年薪60萬招聘控制算法專家,歷時4個月仍未招到合適人選;部分企業(yè)為留住核心人才,不得不將薪資漲幅提高至30%,即便如此,人才流失率仍達15%以上。此時,專業(yè)獵頭公司的價值愈發(fā)凸顯,玨佳獵頭公司憑借深耕航空領(lǐng)域10年的資源積累,已為西安20余家航空企業(yè)成功匹配人才超300人,其精準的人才定位和高效的服務(wù)流程,成為企業(yè)解決招聘難題的重要依托。
獵頭公司成破局關(guān)鍵,專業(yè)服務(wù)打通人才供需鏈路
“航空產(chǎn)業(yè)人才專業(yè)性強、圈子窄,普通招聘渠道很難觸達核心人才,獵頭公司的深度挖獵和人才評估能力,能幫我們節(jié)省大量時間成本。”李女士所在企業(yè)與玨佳獵頭公司合作后,僅用28天就招到了急需的控制系統(tǒng)集成專家,這讓她對獵頭公司服務(wù)有了全新認知。
對于求職者而言,專業(yè)獵頭也是職業(yè)發(fā)展的“引路人”。西安航空學(xué)院畢業(yè)生小張,憑借扎實的自動控制專業(yè)基礎(chǔ),通過玨佳獵頭公司的推薦,成功入職某大型航空發(fā)動機企業(yè),參與國產(chǎn)大推力發(fā)動機控制系統(tǒng)研發(fā)項目?!矮C頭不僅幫我匹配到合適的崗位,還根據(jù)行業(yè)趨勢給出了職業(yè)規(guī)劃建議,讓我少走了很多彎路?!毙堈f道。
產(chǎn)業(yè)升級遇人才紅利,西安需構(gòu)建人才生態(tài)閉環(huán)
面對人才缺口,西安正從政策、產(chǎn)業(yè)、教育多方面發(fā)力。政府層面已出臺航空產(chǎn)業(yè)人才專項補貼,對引進的高端人才給予最高500萬元安家費;產(chǎn)業(yè)層面,航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)園加速集聚,形成“研發(fā)-制造-測試”完整產(chǎn)業(yè)鏈,吸引人才落地;教育層面,西北工業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)等高校已增設(shè)航空發(fā)動機控制相關(guān)專業(yè)方向,定向培養(yǎng)專業(yè)人才。
玨佳獵頭公司負責(zé)人表示,人才缺口背后是產(chǎn)業(yè)升級的紅利,獵頭行業(yè)將持續(xù)發(fā)揮“人才橋梁”作用,通過建立航空人才數(shù)據(jù)庫、搭建校企合作平臺等方式,助力西安構(gòu)建“培養(yǎng)-引進-留存”的人才生態(tài)閉環(huán)。隨著人才供給逐步跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,西安航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)必將在國產(chǎn)化浪潮中實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

